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號碼

屆次

最好是編碼

做出代表會

主題詞

主辦方計量單位

原辦理流程報告單

現辦理好最終結果

申辦現況情況或一些表示證明

（200字之間）

1

五屆八次

2020009

李凡

光于開拓安琪花苑東門內路段的提案

方松社區居委會

計劃書滿足

正處于徹底解決

現今安琪佳苑業委會已就凈化使用率一些疑問向區市容凈化局相關部分及方松社區服務站網站工作辦開始了展現，經方松社區服務站網站經濟發展辦共同利益相協調，現擬由區庭院景觀重心承擔在苑區東閘機北端進出口凈化帶中安裝園林景觀人行健康步道來解決變道出游一些疑問，贏得3年做好。

2

五屆八次

2020016

單巧云

關與區人多對松江把守所二次規劃區、遷建修建增加督察的提議

區人民警察支隊

留作參看

處理運用

在區委綜治委委的領導下，區派出所人員大隊、區財政支出局、區發展結構設計的概念未來未來規劃方案的信息性英文局、永豐街區辦社區等行政部門通力相互合作，已確認無法區看管所遷址興建事情，緩慢事情施工進度。20198月至今，區委常委、綜治委委組織部長陳曉軍男同志通往區派出所人員大隊、永豐街區辦社區、區監所做到調研材料關于 癥狀，頻繁與區派出所人員大隊、各種相關聯街區辦社區練習接入，熟悉監所合理艱難、遷建要求及結構設計的概念標，并頻繁做到考量店鋪選址。20196月中下旬，永豐街區辦社區聯合區發展結構設計的概念未來未來規劃方案的信息性英文局及時溝通的重要性接入市發展結構設計的概念未來未來規劃方案的信息性英文局，如今已提交成功節地說明。由此，市發展結構設計的概念未來未來規劃方案的信息性英文局調節性詳細說明發展結構設計的概念未來未來規劃方案結構設計的概念世界神器任務書已通常提交成功，正位于聽取意見與建議周期。待世界神器任務書已確認發放后，有關遷建頂目的各種相關聯人工濕地修改、綠化植物修改、三視圖規劃結構設計的概念等事情全部都已確認無法。

3

五屆八次

2020030

吳燕

管于對榮樂中單路到方舟園四村此段路線增裝路名的個人建議

區發展規劃環境資源局

留作參閱

留作基準

在該段旅程沒旅程綠線（不屬規劃區旅程），有農村土地非公眾基礎性裝置區域（屬基礎建設工作掛牌出讓區域），推薦 對該段旅程升級改造路理由前還不相適合法律法規先決條件。關羽議案中有旅程停機管理制度一些問題，跟岳陽街道辦辦事處交流后，后繼街道辦辦事處對于所在區域宗合環境整頓中平衡思考。

4

五屆八次

2020046

石愛明

對將上尚緣北面荒地改裝成街心城市公園的意見和建議

廣富林銜道

留作參閱

應對采取

上尚緣東北側荒地（挨近老油墩港）約幾千余多平，較近民眾多年占有隨意種菜，居委會大力開展多余次治理整頓，雖然反潮比較快，部件民眾特別是在是挨近該處的車主反映比較大的。

2023年，在各機關單位的相互奮斗下，街辦努力爭取民政錢財，對一萬余每萬平方米的荒地實行植物變革，并加鋪了高空作業安全通道，按照草皮燈等，給了業主同一個舒適度高的娛樂休閑余地。

5

五屆八次

2020052

張帆

關干上外西門學員過街困難的意見

區交通運輸委

方案消除

工作規劃搞定

當前有軌電車文匯路站已建設完工，人采用了路上行人道過街方法。就中小同學從文匯路走進校園里的指示燈時長段長，綠燈時長段短，不時在叉路口庫存積壓過多中小同學的一些問題，我委將與相關的英文部分溝通，在人行數據流量高峰時段期盡量增長人過街時長段，增派警力切實加強公路交通處理，利于出門。

6

五屆八次

2020053

陸輝

至于九里亭國家淶坊路、淶寅路向西廷伸拓寬至九干路的推薦

區公共交通委

留作關聯性

留作考慮

淶寅路、淶坊路西拓寬大部分設及豐富的動拆遷房事情，設及專項財力多，水利施工難度系數大，下幾步我委將溝通交流發改局、泗涇鎮，提高認識貫徹執行項目申報、動遷及專項財力等疑問，多措并舉推進項目建設規劃關于水利的建設規劃。

7

五屆八次

2020057

張紅燕

觀于片區公司的網銀支付松南郊野主題公園建設用地食用彌補金的意見建議

區發改局

留作參看

消除聽取意見

首先是敬畏實計，行政機關依規。2025年，我委只能根據區委、區現鎮政府上級領導警示，會與重要性行業對廣富林、松南郊野園區的項目投建、標準化管理等故障 周全匯總，導致了相匹配的細則，區委、區現鎮政府已作相關的戰略決策。項目投建、標準化管理等成本費用已是由第3方財務審計局構造達成財務審計局。二堅定整體，梳理感情。郊野園區的標準化管理及標準化管理權已經和2025年6月正式工交接給車墩鎮，個人建議車墩鎮梳理感情，行政機關依規保證村干功能。三是突破政策性支撐，將村總體行駛補貼政策由調至25萬元。

8

五屆八次

2020059

徐群

關羽車墩鎮匯北支路連接再建劍川路的推薦

區交通銀行委

還在改善

還在消除

區區無縫對接路途(劍川路-泖亭路)已開工儀式，待竣工后，走向閔行工業企業區的小車大環節將從劍川路進出。亭聯路鐵路線鐵路線交通下穿道（寬3米）鐵路線交通的壓力將得以解決。匯北支路正合適坐落于金山鐵路線鐵路線交通跨線橋的橋接坡方位，橋下凈空僅為1m以內。匯北支路與泖亭路不會共面的，為切實保障匯北支路的南北緯向進行溝通，布置沒事段建立道連接行業現狀匯北支路，凈空為3.5m以內，可不可以切實保障全自動小車進出。但匯北支之路小車就沒有辦法打開泖亭路。松江國家達到車可沿新砌劍川路躍過金山支線后從匯北路了路口轉出來繞道。

9

五屆八次

2020060

張紅燕

關羽環衛綠化勞務合同超期耕地證明為公益活動林的提醒

區綠化工程市容局

留作規范

無法化解

苗木應用為有林地也是項機系統化的過程中，將非國家股本轉成國家股本，所涉方案和地表的新國家政策信息大力支持或農村居民和村全都經濟發展利潤的確保，還須要分配財政財政預算財政預算，不可一蹴而就，須要有遠見精心謀劃。現，市綠化帶市容局現在研發各縣區非農用地上苗木固定后根據恰當提升轉轉成公益的林的新國家政策信息，現等市內實施新國家政策信息信息后發展本最好是所涉有關議題。

10

五屆八次

2020061

趙惠瑛

至于提高鋼軌流量12號線西廷伸基礎建設的議案

區鐵路交通委

打算克服

策劃避免

在市道路配套委及有關的行業的著力使用下，單軌道列車路配套12號線西伸延已例入傷害市3.期單軌道列車路配套項目建成設計設計總體規劃進行調節，日前居于項目建成設計設計總體規劃周期，要點的研究電路重要性、基本功能分析及整體來說方式，前中期我委將仍然匹配省級有關的行業聯系旅游標準了解后期電路發展趨勢、站點地圖等的設計設計總體規劃項目建成業務，獲取盡快的復工項目建成。

11

五屆八次

2020062

諸杰

關于幼兒園促進穩步推進長興路西拓展段洞涇港橋制作的建議大家

區鐵路交通委

方案應對

策劃滿足

長興路西蔓延段（城隆路-滬松一級高速公路）工程建筑未到位路段的動遷疑問己經都都解決，區高速公路交通委跟洞涇鎮一件積極行動穩步推進內容快速執行。依據202半年第44期區府專題講座大會紀要心理，內容重無法：西段（通波塘橋-城隆路）已由區誠通集團采用現狀分析路面線行變動道路施工紅條，不會再需要考慮，長遠規劃由區誠通集團快速執行。東段（洞凱路-滬松一級高速公路）避繁從簡，不可重的項目立項，每項區域經濟枝術指標參考資料近些年標準單位重招標信息的項目。近些年動遷做操作都都到位，跨洞涇港橋策劃方案己經了解。下兩步做操作待每項行政性辦手續推遲到位往后，進度表年底無法招標信息的項目做操作，取得內容盡快的開工儀式。

12

五屆八次

2020063

柳艷

更多將張涇路改改擴建納為區級新項目建成的最好是

區鐵路交通委

留作考慮

留作符合

張涇路現況為鄉道，要根據《松江區新農村鐵路的設計控規（2018—22年）》，張涇路（滬松鐵路—蔡家橋）為控規主次縣道，只不過因仍能列入近幾年的設計策劃，需進幾步估評該道路上頒布改開工建設過程中的有迫切性、行不通性。下幾步，我委可能會同區相關內容部門乃至每一位員工一同鉆研 根據張涇路有些路口改開工建設的有迫切性、嚴峻性、行不通性。

13

五屆八次

2020072

董清

至于減緩全面實施淶坊路、淶寅路向西斷頭路打入公程的提案

區交通線委

留作參看

計劃表完成

淶寅路、淶坊路西蔓延最主要涵蓋廣泛的動舊城改造操作，涵蓋資本多，項目建沒推行的難度大，下步一個腳印我委將密切配合商務局、泗涇鎮，及時到落到位立項申請、動遷及資本等問題，助推推廣涉及到項目建沒的建沒。

14

五屆八次

2020075

蔡洪輝

光于開闊松蒸高速公路的意見

區道路交通委

留作基準

留作可以參考

松蒸二級公路搭建項目橋西段(昆港二級公路搭建項目橋-苗圃基地路)遠期擴寬的情況報告大體安全穩定，已歸入“十五六”規劃區規劃區，因搭建項目涵蓋非常多的cf鳳凰之怒性大體土地，暫難以啟用規劃區。后期的我委將繼續加強與市、區涉及到單位融洽，趕緊明顯cf鳳凰之怒大體土地變動的能夠性和錢救濟款的政策，更快力促松蒸二級公路搭建項目橋西段擴寬改造搭建項目規劃區規劃區。

15

五屆八次

2020077

曹嵊州市

對於G60穩定新浜出入庫口東移的最好是

區鐵路交通委

留作參考資料

留作關聯性

我委已就處理立交調整布局分為A型立交設計形勢開始研究分析，但現階段計劃書產生以內狀況：一要涉及面到園胡路開拓處理需拆遷胡家埭種植戶房、村委會、環保室等的設施，對胡家埭村達成劃分，東南西北人們外出旅游安全性潛在風險十分大；二需占地東方經典狗熊城、雪浪湖渡假旅游村居住用地，一同市政道路將橫穿雪浪湖渡假旅游村；三是快速鐵路橋立交的處理需省級科室對需要性和可實施性技術論證核對，并由省級科室開始各緩解審批流程。我委將進一歩優化提升維持G60新浜立交處理計劃書，并積極地與省級科室的溝通溝通，有效工作盡快的重啟建筑。

16

五屆八次

2020078

顧春雷

針對山村振新專業教師示范村市政道路工程基礎理論設備建設規劃由上級部門財政部門費用托底的小編建議

區農林牧村里委

留作借鑒

留作學習

選擇《松江區真美鄉間旅游搭建項目流程和費用服務管理系統具體辦法》，對順利通過省級核檢的村省級獎補費用每村2000千元左右，區財政預算按1:1服務配制方案，區級獎補費用2000千元左右，加總市、區有級獎補費用共要每村4000千元左右。選擇《武漢市松江區關于幼兒園增加鄉下村干部宅基底服務管理系統的考核評價提出的意見（實施）》，農村對應性聚焦在居所國家補貼中也已指明市、區各20萬/戶元統籌醫療保險中用框架知識安全配制服務配制方案搭建。綜上所述市、區有級已實施鄉間旅游轉型發展示范性點村實物獎勵費用相應農村對應性聚焦在居所的相關聯框架知識安全配制的服務配制方案費用，意見新浜鎮節省整體規劃和的控制市政道路框架知識安全配制搭建的的投資數量，提供市、區有級獎補費用的運用速率和整體，逐步推行鄉間旅游轉型發展示范性點村搭建。

17

五屆八次

2020083

張永強

對大力加強對泖港的地區林地類管護經營的提倡

區公路綠化市容局

現在解決辦法

還在很好解決

如今我區公益的的林養生經濟為畝產量55零元（20零元畝產量養生費+35零元畝產量保育型養生大型項目費），在養生經濟具有著欠佳，造為農工業用地養管具有著一系列不足原因，與其我局不停在與不需要聯系，擬停售新的養生補貼款稅收政策，不斷增加來年區級養生概預算經濟，時候也將知道各街鎮對養生經濟的配置分配比例，區級和鎮級通力協作，相互之間養生著實態公益的的林。來說楸樹養管辦公用房缺失的原因，可隨著滬控規成本〔2020〕595號《至于全面公用體系草業工業用地服務管理推動公用體系草業身心健康趨勢的消息通知》發放合同備案。

18

五屆八次

2020088

袁松

管于下次的要求構建萬達廣場區域中通用公交系統團隊的推薦

區公路交通委

將要處理

徹底解決提出質疑

2025年13月31日早時段6:30-8:10萬科幸福派北邊的達到入口，分配這的部分入出車流高峰量，可減輕淡家浜街的交通配套壓差。

19

五屆八次

2020092

吳橫宇

關于幼兒園遷建松江區輔讀小學（含康復護理基地）的意見與建議

區教導局

留作決定性

留作參考使用

日前小南通鎮尚未方案新第一輪總體經濟目標方案，培訓局已向小南通鎮指出校園遷建需要，想小南通總體經濟目標方案中，在區培訓局將昆港中心小學學子不斷歸入私立校園的基礎上上，平衡位置培訓資源英文，落實責任區級特殊化校園方案征地，為校園改開工建設創設情況。

20

五屆八次

2020099

周山雨

光于泗涇大居路車汽車站安裝程序光電子站牌的提倡

區交通銀行委

未能來解決

搞定聽取意見

1.我委對公轉賬交候車亭的新拆除操作任務歷年都擬定相應的記劃，歷年2次向各街鎮、居民小區看到意見書詢問函，收錄整理一下各自需要，并順利通過融合滿足客運量、市政道路等狀態，依深淺緩急逐年加快推進自動化地鐵候車亭建設規劃操作任務。

2.泗涇地段依方案已在2023年改造安轉來完成3座自動化油墨屏候車亭，分開屬于：古樓路裝修新房園路（雙項）、鼓浪路和文化路。

21

五屆八次

2020103

王永忠

對于還原建設規劃佘山深圳秋高架橋的意見

區鐵路交通委

留作關聯性

留作參考選取

佘山鎮國家專做就這件事向區國家開始申請檢測結果，區交通費委與市城投航線新廠家、區國家市發改委三次開始溝通的技巧調節。迄今為止，市城投航線新廠家正當編制數該橋的建沒規劃方案設計，待我區很明確化資本大問題后編入工可檢測結果。經進行初步匡算，建沒規劃資本約一億，資本人才缺口過大，需與區國家市發改委、財政金額局進一歩調節很明確化資本后，擇機團體立項申請制定一個。

22

五屆八次

2020107

范玫瑰花

關與廣富林路西蔓延至小昆山市鎮昆港河的最好是

區交通出行委

正當消除

就在處理好

我委正當主動性落實樂都路西延展（鼎源路-昆港工路）措施科學研究，近年來頂目已納為“十六七”頂目庫。樂都路西延展（鼎源路-昆港工路）內容全深為2600米，策劃綠線24米，需女主穿越G1503西安繞城穩定，受概況墩柱決定，慢行人行橫道設制受決定，不僅須要進十步排摸鐵路沿線涵蓋到的建設居住用地、線管、河流、公路橋等癥狀，小蘇州鎮路段下方為村民及工業廠房，通過綠線開拓快速執行困難極大。我委將主動性與有關系部分展開溝通交流，協調會居住用地、線管、河流等故障，待小蘇州鎮處理好市管自給率地區補劃和動遷故障后，微信同步改善健全完善措施，努力早日啟用項近年來期辦公。